Motorentechnik
Multec CR System – neueste Generation
Die Effizienz des Multec® Diesel Common Rail Systems läßt sich nicht nur über die Kraftentfaltung nachweisen, sondern über den sparsamen Umgang mit Treibstoff und leistet deshalb einen wichtigen Beitrag für das Downsizing in der Motorenentwicklung.
Delphi CR-System – Einsatz in der Grünen Hölle
Delphi CR System im Peugeot RCZ
Der Ottomotor hat Potenzial
Der Ottomotor überzeugt mit seinem Motorgesamtkonzept
IAA öffnet die Tore
Die IAA eröffnet wichtige Perspektiven für zukünftige Automobilitätskonzepte.
Delphi forciert Entwicklungsanstrengungen für Elektromobilität
Delphi zeigt moderne Diesel-Diagnosesysteme auf der Leipziger Automesse AMI +AMITEC
Delphi stellt auf der AMITEC (ab 5. April) aus: Halle 2 Stand E 31 Gleich drei Neuheiten präsentiert das in Wuppertal ansässige Diesel Aftermarket Team auf der Leipziger Auto- und Autotechnikmesse im April: Das Dieselpoint-Franchise Konzept, ein neuer Prüfautomat für Dieselinjektoren und eine CR-Schnelldiagnose am Fahrzeug.
Delphi Diesel Ölzustandssensor
Das Altölaufkommen durch die regelmäßigen Ölwechsel an Kraftfahrzeugen sowie die Entsorgung der gebrauchten Ölfilter belastet die Umwelt in einem nicht unerheblichen Maß. Dabei ist vielfach das gewechselte Öl noch in einem Zustand, der es ermöglichen würde, das vorgegebene Wechselintervall deutlich zu verlängern.
Delphis Sensor zur Ethanolkonzentrationsbestimmung
Die CO2 Diskussion treibt die Verwendung von alternativen Kraftstoffen an. Neben Bio-Diesel ist die Verwendung von Bio-Ethanol eine Möglichkeit nachwachsende Rohstoffe als Kraftstoff zu nutzen.
Delphis Ventiltriebprodukte
Seit über 75 Jahren beschäftigt sich Delphi mit Ventiltriebprodukten. 1947 erfand Delphi z.B. das erste hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselement. Heute entwickeln wir an vorderster Front elektrohydraulisch gesteuerte Ventiltriebprodukte, die zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und zur Leistungssteigerung beitragen. Beispiele sind die variable Nockenwellenverstellung und variable Ventilhubverstellung.
Delphis Mehrfachzündsystem für Ottomotoren mit strahlgeführtem Brennverfahren
Delphis Mehrfachzündsystem wurde speziell entwickelt, um die CO2 Vorteile von strahlgeführten Brennverfahren für Ottomotoren noch effizienter ausschöpfen zu können. Während aktuelle Zündsysteme bisher nur in der Lage waren, einmal pro Arbeitsspiel zu zünden bzw. in größeren zeitlichen Abständen weitere Folgefunken zu produzieren, ist dieses neue System nun in der Lage, bis zu 25-mal hintereinander zu [...]
