Autoren-Archiv
Zulieferer Innovativ – Das E-Auto kommt! – Kongress in Ingolstadt
Innovationen rund um das Thema E-Mobilität. Vor rund 1000 Gästen aus Industrie, Politik und Forschung infomieren rund zweidutzend Referenten über den aktuellen Stand der Entwicklung, über Konzepte sowie Ideen. Delphi berichtet über den Stand seiner Bemühungen rund um das Thema E-Auto und gibt Einblicke in Produktinnovationen und aktuelle Entwicklungsprojekte. Schwerpunkt des Vortrages, die automotive Kompetenz [...]
Delphi University – das Weiterbildungsprogramm für Mitarbeiter
Unter dem Titel Delphi University unterrichten Ingenieure die Mitarbeiter bereichsübergreifen über neue Trends und Technologien. Ziel ist es, einmal den Wissensstand der Mitarbeiter schnell und unkompliziert anzugleichen und im persönlichen Gespräch und Diskussion über aller Transferprozesse hinweg, Kollegen und Experten anderer Fachrichtungen kennenzulernen. Die Delphi University ist ein wichtiger Meilenstein im Teambuildingprozess der zur Grundlage [...]
Delphi auf dem Kongress Zulieferer Innovativ – 23. Juni, Ingolstadt
Der Jahreskongress „Zulieferer innovativ“ findet am Mittwoch, 23 Juni, im Audi Forum Ingolstadt statt. Um 12.15 Uhr lädt der Veranstalter zu einem 1stündigen Pressegespräch ins Audi Forum ein. Wir werden auch dort sein.
Lob für CR-Diesel Technik
Es war bei Fahrpräsentation (Presse) des neuen VW Touran in Düsseldorf als auf die Frage nach den Methoden zur Geräuschreduzierung, die VW Ingenieure auch die Diesel-CR Einspritztechnologie als Mittel zur Geräuschreduzierung erwähnten. Die CR Technologie sei in der Tat eine erfolgreiche Stellschraube. Auf der Fahrpräsentation zwischen Düsseldorf und Köln überzeugte der neue Touran die teilnehmenden Motorjournalisten.
Neue Hochdruckpumpe für Diesel CR
Neues Diesel CR System im Volkswagen Polo Bluemotion
Der Experte spricht über die Hochdruckpumpe
Neue Einzylinder-Hochdruckpumpengeneration DFP6 für das Multec® Diesel Common Rail System Ein Gespräch mit dem Experten Die beiden Dieselspezialisten Volkswagen und Delphi haben in einem gemeinsamen Entwicklungsprojekt den derzeit vielleicht ökologischsten Antrieb für Pkw konzeptioniert. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern Diesel auf 100 Kilometern und 87 Gramm CO2 pro Kilometer gilt der Volkswagen Polo BlueMotion [...]
Peugeot Sport-Coupé mit Delphi CR-System holt Klassensieg
Peugeot Sport-Coupé holt Klassensieg bei 2.0 Diesel. Ausgestattet mit dem CR System von Delphi
Vorteile des Dieselmotors beim 24 Stunden-Rennen
Delphi hat für das Dieseltriebwerk im Peugeot RCZ das Einspritzsystem entwickelt. Die robuste und hocheffiziente CR-Multec Injektortechnik macht den Einsatz des seriennahen RCZ erst möglich.
Delphis Diesel-CR System besteht Training in der Grünen Hölle
Während des Trainings am Ring, bemerkte Stephane Caillet (Bildmitte), der nicht nur Rennfahrer ist, sondern als Peugeot Ingenieur die Rennversion des RCZ mit Dieseltriebwerk für das 24-Std-Rennen entwickelt hat, dass die Gewichtsverhältnisse seinen RCZ bei Regen schneller machen.
Impressionen vom 24-Stundenrennen
Peugeot geht mit zwei RCZ SportCoupés an den Start; angetrieben von 200 PSstarken Dieseltriebwerken. Delphi ist Technikpartner und liefert die CR-Einspritzung.