Autopremieren in Genf – mit Delphi Technik
Automobile Geheimnisse
Der 81. Automobil-Salon in Genf zeigt vom 3. – 13. März geballte Technologie und modernstes Design. Grosse Hersteller, Karossiers und Fahrzeugveredler der Spitzenklasse beeindrucken die Besucher mit nahezu 170 Welt- und Europapremieren. Die Tendenz steht nach wie vor auf grün: bei über 40 Neuheiten kommen alternative und umweltfreundlichen Technologien zum Einsatz. Mehr Informationen über Delphi Technologie in den Autopremieren demnächst hier.
Maßgeschneiderte Infotainmentsysteme nun auch für Audi A6 und A7 Sportback
Delphi CNR-Plattform
Vor Beginn des Genfer Automobilsalons kann Delphi auch einen weiteren wichtigen Geschäftserfolg verkünden. Delphi liefert an Audi eine neue Generation von Infotainment-Geräten auf Basis der im niedersächsischen Bad Salzdetfurth und im bayerischen Nürnberg entwickelten „Connectivity-Navigation-Radio Plattform“. Das neue System feierte im Audi A 1 Premiere und wird nun auch in der neuen Businesslimousine Audi A6 und im eleganten Audi A7 Sportback angeboten.Die CNR-Plattform unterstützt die Navigationsfunktion durch einen hochauflösenden Farbmonitor. Straßendaten für Europa speichert Delphi auf einer einzigen SD-Karte. Mehrere Anschlüsse verbinden das Audiosystem etwa mit einem I-Pod sowie anderen Datenträgern für Musik. Dank Bluetooth sind Telefonate mit Freisprecheinrichtung möglich, ebenso wie die Übertragung von Musikdateien vom Mobiltelefon auf das Infotainment-Gerät mit angeschlossenem Hochleistungs-Audiosystem. Den Rest dieses Eintrages lesen »
Fraunhofer Gesellschaft zeichnet Delphi aus
Fraunhofer Institut IPT zeichnet die fünf erfolgreichsten Unternehmen im Technologiemanagement aus
Dr. Andrew Brown (Delphi) mit dem Award
Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie IPT hat Delphi für sein herausragendes Technologiemanagement ausgezeichnet. Der Autozulieferer, der Motoreinspritzsysteme, Sicherheitselektronik, Multimedia, Klimaanlagen, Bordnetze und Leistungselektronik liefert wurde für seine kraftvolle und klar wahrnehmbare Technologievision, sein konsequent auf Umwelt, Sicherheit und Kommunikation ausgerichtete Technikangebot ausgezeichnet. Ein effizient und zielgerichtetes Innovationsmanagement, das auch die Mitarbeiter einbezieht ist die Grundlage für den erfolgreichen Entwicklungsprozess bei Delphi und wird durch die Auszeichnung ebenfalls gewürdigt. Toni Drescher, Gruppenleiter beim Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie lobt Delphi als ein Unternehmen, das den Restrukturierungsprozess als Chance wahrnahm sich neu aufzustellen. Sie haben klar die Kraft demonstriert, diese Prozesse dauerhaft zu installieren. Den Rest dieses Eintrages lesen »
Soundgenerator für Elektrofahrzeuge
Soundgenerator macht E-Autos hörbar – Mit dieser Innovation entschärft Delphi die Sicherheitsdebatte um E-Autos
Durch die Diskussion um E-Fahrzeuge bekam die Diskussion um Autolärm eine völlig neue Wendung. Denn “unhörbare” Autos können für Verkehrsteilnehmer zu einem Sicherheitsproblem im Staßenverkehr werden. Darum bietet Delphi nun einen Soundgenerator in zwei Ausführungen an, dessen felxible Elektronik und Software die verschiedenen zukünftigen Anforderungen sowie die noch in Diskussion befindlichen Vorschriften erfüllen kann.
Delphi-Soundgenerator
Gleich zwei Ausführungen eines Soundgenerators für Hybrid- und Elektrofahrzeuge bringt Delphi auf den Markt. Sie erfüllen die zu erwartenden Mindestgeräusch-Standards, die Hybrid- und Elektrofahrzeuge aufgrund gesetzlicher Vorgaben entwickeln müssen und sie sind geeignet die Fahrgeräuschcharakteristika zu realisieren, die von Branchenexperten mit Blick auf die Frage, wie ein E- Auto zu klingen hat, derzeit diskutiert werden. Die Soundgeneratoren sollen sich automatisch immer dann einschalten, wenn die Eigengeräusche des E-Autos, z.B. das Reifengeräusche, für andere Verkehrsteilnehmer nicht mehr hörbar sind. Das geschieht zumeist unter einer bestimmen Geschwindigkeitsgrenze. Ein Sensor kontrolliert die Geschwindigkeit und schaltet den Soundgenerator automatisch ein, so dass das Auto weiter hörbar bleibt. Zwei Systeme bietet Delphi für die E-Fahrzeuge an. Ein Gerät mit einem Piezolautsprecher und eines mit einem höherwertigen elektrodynamischen Lautsprecher. Bei der Entwicklung von Technologien für E-Autos achtet Delphi auf die bestmögliche Energieausbeute und optimales Gewicht. Beides dient der Erhöhung der Fahrzeugreichweite. Den Rest dieses Eintrages lesen »
Technologie-Perspektiven – Delphi stellt sich den Fragen
Aus Anlaß der Nominierung Delphis für den Fraunhofer Award für herausragendes Technologiemanagement reiste Delphis Executive Director und Chief-Technologist; (Delphi Innovation & Technology Office) Dr. Andrew Brown nach Deutschland.
Interview
Diese Gelegenheit ließ sich Douglas A. Bolduc, Managing Editor vom Branchenmagazin Automotive News Europe nicht entgehen und bat um ein Interview. Was sind die Kerntechnologien von morgen angesichts des Technologiewandels in der Autoindustrie? Wie verändert der zunehmende Elektronikanteil nicht nur die Autos, sondern auch das Innovationsmanagement und die Rolle der Zulieferer. Welche Anteil haben die unterschiedlichen Regionen in der Welt am automobilen Fortschritt? Spannende Fragen und das Delphi zukunftsweisende Antworten kennt, das zeigt die Auszeichnung die das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie IPT Delphi nominiert hat. Den Rest dieses Eintrages lesen »
Kabellose Energieübertragung
Der Autozulieferer Delphi und die WiTricity Corp. (USA), ein Pionier der „berührungslosen“ Energieübertragung, haben ein Abkommen über die Entwicklung von kabellosen Ladesystemen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge abgeschlossen. Bild als Dowbload (->weiterlesen) Den Rest dieses Eintrages lesen »
Nach BOmobil startet 2. E-Autoprojekt mit Delphi
- Am Mittwoch, 8.12. um 13.30 Uhr findet in der Ruhr Uni die Auftaktveranstaltung zum Start des Forschungsprojektes statt, im Rahmen dessen neue Technologien für E-Autos auf ihre Alltagstauglichkeit überprüft werden. Nachdem zu Jahresbeginn das E-Auto-Entwicklungsprojekt BOmobil von der Landesregierung auf den Weg gebracht wurde, hat nun der Bund diesem zweiten wichtigen Projekt in dem Delphi engagiert ist, zugestimmt. Zur Veranstaltung lädt Prof. Dr.-Ing C. Sourkounis in die Ruhr Universität Bochum, Gebäude ID, Foyer Ebene 04. NRW Wirtschaftsminister, Voigtsberger, wird ebenfalls anwesend sein. Den Rest dieses Eintrages lesen »
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Kompetenz in Miniaturisierung
Verkleinerte Komponenten müssen sicher gefertigt werden können und sie müssen – auch wenn winzig – die hohen Anforderungen bestehen. Das wollen die Delphi-Ingenieure vor Ort demonstrieren und keine Frage offen lassen. So reisten sie mit einem Fertigungsautomaten an und demonstrierten im Zuschauer- und Besuchertrubel ihr Können. L-Shape Crimping heißt das neue Verfahren. Kein einfaches Durchkommen, denn die Vorführungen fanden großes Interesse.
Klein und noch kleiner – Delphi spart Gewicht
Dünne Kabel - robuste Verbindungen
Bis zu 10% kann das Gewicht eines Kfz-Bordnetztes verringert werden, wenn alle Möglichkeiten zur Miniaturisierung ausgeschöpft werden. Je nach Fahrzeug, kann die Einsparung sogar größer ausfallen. Kleinere Leitungsquerschnitte, kleiner dimensionierte Verbindungssysteme und Elektrikkomponenten sowie alternativMaterialien.
Blick ins Innere des Autos
Die Kamera blickt ins Innere des E-Autos und folgt vielen Augen, die auch genau anschauen wollten, wo die Delphi HV Steckerverbindungen im Einsatz sind.
