Moderne Motormanagementsysteme müssen die Luftmasse, die in den Brennraum gelangt, exakt bestimmen können. Mit der Kenntnis der Luftmasse kann die Kraftstoffzumessung in Ottomotoren oder die Abgasrückführung in Dieselmotoren so geregelt werden, dass das Abgasnachbehandlungssystem die Schadstoffe optimal umwandeln kann.

Delphi hat in der neuen Luftmassenmessergeneration ein besonders robustes Design entwickelt. Die Heißwiderstandsanemometrie mit den widerstandsfähigen glasüberzogenen Platinwiderständen wurde durch ein Flowmanagement ergänzt, welches große Einbautoleranzen zulässt. Die neue Luftmassenmessergeneration beinhaltet eine integrierte Temperaturkompensation und es stehen Varianten für stark pulsierende Einlasssysteme oder für Einlasssysteme, die ein erhöhtes Maß an Turbulenzen aufweisen, zur Verfügung.