Automotiveland.nrw: Innovationen der Automobilzulieferer konsequenter für Verkehrssicherheit und neue smarte Mobilitätskonzepte nutzen, die die Umwelt schonen
- Elektrifizierung notwendig, um Klimaziele und Mobilität zu versöhnen
- Digitalisierung macht Mobilität smarter und internationale Arbeitsteilung robuster
- Nachhaltige Mobilität ist eine breite gesellschaftliche Aufgabe
Wuppertal – Die Mobilität kann einen nachhaltigen Beitrag zur Verbesserung des Klimas und des Verkehrs liefern, wenn die Potenziale der Elektrifizierung und Digitalisierung künftig konsequent zur Verringerung von CO2-Emissionen und zur Optimierung des Verkehrsgeschehens genutzt werden, unterstreicht automotiveland.nrw die Bedeutung der Argumente anlässlich der Veröffentlichung eines Positionspapiers mit Vorschlägen zur Förderung des Automobilmarktes insbesondere der Zulieferindustrie. Es gilt die Perspektiven für den Technologiestandort NRW langfristig zu bewahren und die Anstrengungen der letzten Jahre in den Aufbau innovativer Kompetenzen und den Strukturwandel hin zu Hightech zu sichern. Das Gute sei, Forschung und Zulieferer habe sich im Bergischen bereits gut vernetzt und arbeiten bei Forschungsfragen und Projekten wie Bergisch.Smart.Mobility – Künstliche Intelligenz soll die Mobilität von Morgen auf unsere Straßen bringen konstruktiv zusammen; so hat auch der akademische Nachwuchs vor Ort interessante Berufschancen für sich entdeckt und entwickelt mit an der Zukunft der Mobilität.
Systemische Impulse für Beschäftigung, Innovationsdynamik und Klimaschutz
Darum ist es umso wichtiger, aber auch naheliegend: Fördermaßnahmen für aktive, intelligente und vernetze Sicherheitsausstattungen (Aptiv formuliert ein globales COVID-19-Pandemie-Sicherheitsprotokoll) und in die Elektrifizierung sind für einen nachhaltigen Fortschritt im Verkehr der größte Hebel. Hier müsse beim Wieder-Hochlauf der Wirtschaft angesetzt werden, um die Perspektiven für den Standort als Hightech-Standort zu sichern.
Darum hat automotiveland.nrw ein Förderungsbündel skizziert, in dem es mit der Expertise seiner Mitglieder „Systemische Impulse für Beschäftigung, Innovationsdynamik und Klimaschutz“ zusammengetragen hat. Hier der Link zum Positionspapier von automotiveland.nrw
Laut EU-Kommission sank zwischen 2001 und 2010 die Zahl der Verkehrstoten in der EU um 43% und zwischen 2010 und 2018 um weitere 21%. Jedoch kamen 2018 immer noch 25.100 Menschen auf EU-Straßen ums Leben, und etwa 135.000 wurden verletzt. Ein Großteil des Sicherheitsgewinnes ist Maßnahmen für die „passive Sicherheit“ zu verdanken. Dazu gehören Sicherheitsgurte und Airbags sowie strukturelle Verbesserungen wie Knautschzonen, die die Energie eines Unfalls absorbieren. Die Opferzahlen sind auf ein niedriges Niveau gesunken, das sich mit den bisherigen Methoden nur schwer weiter reduzieren lässt. Zugleich sind neue Gefahrenquellen hinzugekommen: die Ablenkung des Fahrers durch das Smartphone. Um den Trend zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr fortzusetzen und die EU-Vision von null fahrzeugbedingten Unfällen und Todesfällen zu erreichen, müssen Fahrzeuge den Fahrern helfen, Hindernisse rechtzeitig auszuweichen. Hier kommt die aktive Sicherheit ins Spiel. Durch die Verwendung von Sensoren wie Radar, Kameras und Ultraschallsensoren kann ein Fahrzeug – wie ein zweites Augenpaar die Umgebung wahrnehmen. Die Prozessoren interpretieren diese Informationen für den Fahrer und verbunden mit Lenkrad und Bremse greift das System im Bedarfsfall aktiv ein. Es warnt also nicht nur, darum: aktives Sicherheitssytem. 
Im Bewußtsein der Menschen sind E-Fahrzeuge eine innovative und klimaschonende Art der Fortbewegung, die im Zeichen der vernetzen Mobilität an Attraktivität gewinnen. Dennoch bremst die Besorgnis über genügend Ladestationen und lange Ladezeiten bei einigen noch die Begeisterung. Aber man kann auch selbst bei der Auswahl seines E-Modells den Ladekomfort mitbestimmen. Batteriekapazität, Dichte des Ladenetzes und leistungsfähige Ladetechnik im Auto bestimmen die Reichweite.
Die Verbesserung der Sicherheit ist ein zentraler Bestandteil der Mission von Aptiv – von der Technologie, die wir entwickeln, bis hin zur Art und Weise, wie wir arbeiten. Die Sicherheit unserer Mitarbeiter, ihrer Familien und das gesamte soziale Umfeld in dem Aptiv präsent ist, hat mehr denn je oberste Priorität. Während unsere Standorte bereits umfassenden Sicherheitsmaßnahmen folgen, haben wir angesichts von COVID-19 die Anforderungen an unseren Gesundheitsschutz noch einmal erhöht, um sicherzugehen, dass unsere Mitarbeiter ausreichend vor Infektionen bzw. Ansteckung geschützt sind und wir so auch für unsere Kunden ein verlässlicher Partner bleiben. In einer 
Aptiv veröffentlicht seinen Nachhaltigkeits Bericht für das abgelaufene Geschäftsjahr 2019 – Nur mit innovativen Technologien und einem tiefen Verständnis der Automobilindustrie, der Hingabe für die Demokratisierung fortschrittlicher Sicherheitslösungen mit der großflächig Verkehrsunfälle weltweit reduziert werden können und das Engagement für Leichtbau- und Elektroarchitektur zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes und zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, lassen sich die großen Herausforderungen für die Mobilität bewältigen. Es ist das Ziel von Aptiv und seiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter fortschrittlichen Lösungen verantwortungsbewusst und nachhaltig zu konzipieren, zu entwickeln und bereitzustellen. Ziele, die Maßnahmen und der Fortschritt werden eindrücklich im Aptiv Sustainability Report geschildert, der auf der Aptiv Homepage zu finden ist. 
Auf der CES in Las Vegas präsentierte sich Aptiv in den Produktkategorien Artificial Intelligence, Cloud Services, Sensors and Biometrics, Sustainability und Vehicle Technology. Der Messeauftritt zeigt, dass aus dem einstigen breitgefächerten Automobil-Zulieferer ein Hightech Unternehmen geworden ist, das sich auf die digitalen Mobilitätsthemen fokussiert. Das Publikum hat einen klaren Interessenschwerpunkt: alles muss smart und digital sein, aber ebenso einfach zu handhaben und Spaß darf es auch machen. 
Wegbereiter für ein neues Fahrerlebnis – Das Technologieunternehmen Aptiv stellt auf der kommenden Consumer Electronics Show (CES, vom 5. bis 10. Januar 2020 in Las Vegas) fortschrittliche Bordnetzarchitekturen und Fahrfunktionen für das automatisierte Fahren vor. In seinem Messepavillon (Tech East, LVCC, Beach Lot) präsentiert das Tech-Unternehmen sein umfassendes Portfolio an Elektronik – Hardware (Architekturen, Kabelsätze, Konnektoren, Prozessoren, Sensorik) und Softwarekompetenz zur Entwicklung von kundengerechten automatisierten Fahrfunktionen. Michael Gassen, President EMEA & Russia and Senior Vice President Sales von Aptiv, unterstreicht die große Bedeutung der CES für Aptiv: „Wir sind jetzt seit gut 20 Jahren auf der CES präsent und sehen die Messe als eine der wichtigsten Plattformen zum Austausch mit unseren Kunden, Lieferanten und Investoren. Auch in 2020 präsentieren wir in Las Vegas wieder bahnbrechende Neuerungen, die das automatisierte Fahren entscheidend voranbringen und unser Geschäftsergebnis nachhaltig steigern werden.“ 
Wirtschafts- und Innovationsminister des Landes Nordrhein-Westfalens, Prof. Dr. Andreas Pinkwart gibt im Wuppertaler Technologie-Zentrum des Tech Unternehmens Aptiv den Startschuß für ein ambitioniertes Forschungsprojekt zu Mobilität an dem sich die Städte im bergischen Städtedreieck, die Bergische Universität und Tech Unternehmen beteiligen.
