Autonomes Fahren ist der Einstieg in ein spannendes Thema, in dem es um neue Smart Mobility Architecture und Big Data geht. Von Silikon Valley bis Wupper-Valley spannt sich bei Delphi ein internationales Netzwerk aus F&E-Zentren in dem kreative und hochqualifizierte Entwickler und Wissenschafter an der Realisierung des autonomes Fahrens arbeiten. Wie wir das machen, darüber sprachen wir auf dem chinesisch-deutschen Automobilkongress in Wuppertal.
Für die Qualität unserer Technologien spricht, sie stehen auch harte Rallyes durch, dann können sie den Straßenalltag erst recht erst recht klaglos durchstehen.
Mehr Infos zu Delphi Technik in Neufahrzeugen gibt es hier: Delphi Technik in IAA Premieren
IAA Frankfurt: neue Modelle mit Technologien von Delphi an Bord
Auf der diesjährigen IAA in Frankfurt debütieren einige neue Pkw, für die Delphi Automotive innovative Komponenten und Systeme liefert. Nachfolgend mehrere technische Highlights:
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Citroën C3 Aircross Premiere mit folgenden Delphi Technologien an Bord: Kabelsätze, Ventiltrieb, Zündspulen, Injektoren und Hochdruck-Kraftstoffpumpe für Ottomotoren, Karosseriesteuergerät, Alarmsystem, Spannungsstabilisator .
Mit der Kamera unterwegs auf der IAA auf der Suche nach den Delphi Innovationen in den Auto-Premieren
Autonomes Fahren ist nicht mehr nur eine ferne Vision. Die neue Steuergeräte-Generation von Delphi, die bereits dafür ausgelegt ist, geht in Serie. Zu sehen auf der IAA 2017:Audi A8
Auf der New Mobility World
Weltweit ist Delphi Partner bei wichtigen F&E Projekten zum autonomen Fahren. Auf dem „Smart Mobility Embassy“ Forum auf der IAA offerierte Delphi faszinierende Einblicke in die Möglichkeiten, die diese neue Technologie bietet; und auch Daimler präsentierte den Mercedes-Benz Future Bus. Das Forum fand im trendigen Messebereich der „New Mobility World“ statt und wurde vom Direktor des niederländischen InnovationsCenter geleitet.
im Fokus von Delphi steht, wenn Delphi Ingenieure Technologien für das autonome und vernetzte Fahren entwickeln, wollten am Freitag zwei wichtige Behördenvertreter wissen. Warum sprechen wir nicht mehr nur von Leitungen und Sicherungsboxen, sondern von Nervensystem und Brain, wenn es um die elektrische-elektronische Architektur zukünftiger autonom fahrender Autos geht?
Ministeriumsbesuch
Besuch vom Konsulat
Vertreter des NRW-Wirtschaftsministeriums und vom US Konsulat München bzw. Düsseldorf wollten sich persönlich über den Entwicklungsfortschritt informieren und besuchten uns – Delphi – auf der IAA. Im Gespräch mit unseren Ingenieuren erläuterten wir diese neuen Dimensionen der technologischen Zusammenhänge und die Gründe für diese erweiterte Sichtweise.
Besuchen Sie uns auf der IAA Frankfurt International Motor Show 2017, um zu erfahren, wie wir die Digitalisierung der Mobilität vorantreiben. Pressetage sind der Dienstag und Mittwoch (12-13, Sept. 2017)
Unser Media-Briefing findet im Rahmen des Presserundganges am ersten Pressetag,12. Sept., um 9 Uhr statt. Wir nutzen den 15 minütigen kurzen Halt bei uns am Stand in Halle 5.1, um die Highlights vorzustellen. Mit dem MLD Demonstrator „entführen“ wir Sie in eine dreidimensionale Welt und umweltschonend geht es beim Antrieb mit 48 Volt und Dynamik Skip Fire weiter. Über diesen Link erfahren Sie mehr über Delphi auf der IAA oder lesen Sie weiter. Weiterlesen →
Am_1. Pressetag der IAA, wenn der VDA-Medientross am 12. Sept. um 9 Uhr bei uns für 15 Minuten stoppt, möchten wir kurz auf die Highlights aufmerksam machen. Für die Eiligen gibt es den digitalen Pressestick und gern koordinieren wir für die kommenden Pressetage Fachgespräche. Willkommen beim „Abenteuer Zukunft“! Freue mich auf Sie!
Schauen Sie sich auf dem Blog um. Vertiefen Sie sich in die Beiträge und wir nehmen Sie mit auf eine aufregende Reise in die digitale Automobilwelt. Dieser Blog ging vor mehr als zehn Jahren als einer der ersten Blogs eines Zulieferers online. Zuerst unter dem Namen „alles über Eve „. Warum? Ach lesen Sie selbst. Seitdem eroberten immer mehr Elektronikthemen den automobilen Screen des Blogs. Der Blog ist nicht massentauglich, denn er richtet sich zunächst an Journalisten auf der Suche nach Text- und Bildmaterial und guten Erklärungen. Er hat sich aber darüber hinaus eine immer größere Fangemeinde geschaffen… und nun geht die Reise weiter für die Delphi Mitarbeiter und den Blog. Die unendlichen Weiten des digitalen Raums gilt es zu erforschen und nutzbar zu machen für eine nachhaltige Mobilität – Mitreisende immer gern gesucht.
Die nächsten Termine: Drei wichtige Kongresse stehen demnächst auf dem Terminplan der Autobranche. Der Bordnetzkongress vom 28. bis 29. März in Ludwigsburg, der VDA Technikkongress vom 5. bis 6. April in Berlin und das Wiener Motorensymposium vom 27. bis 28. April in Wien. Es geht um die wichtigen Technologietrends im Automobilbau und Delphi präsentiert zu den jeweigen Themen seine neuesten Innovationen und Erkenntnisse. Welche Anforderungen ergeben sich an die E-E Architektur eines Fahrzeuges durch die Digitalisierung? Was bringt die 48 Volt Mild Hybrid Technik für die Umwelt? Wie läßt sich der Verbrenner durch digitale Konzepte noch umeltfreundlicher machen? Unsere Experten zeigen Lösungen auf. Freue mich, wenn ich Sie bei den Kongressen begrüßen darf. VDA Kongress: Delphi Presse-Meeting Point. Wiener Motorensymposium: Pressetreff am Vorabend, Media-Briefing am 1. Kongresstag und Präsentation des „DSF“ Demo Pkw.
Die CES ist ein wichtiger Auftakt für das Autojahr 2017. Nicht nur weil die Messe mit den Pressetagen schon am 3. Januar beginnt, sondern weil sie wichtige Trends in Richtung Digitalisierung des Automobils präsentiert und als Consumer Electronics Messe technikbegeisterte Menschen aus der ganzen Welt wie ein Magnet nach Las Vegas zieht. Delphi ist mit seinem Technik-Pavillon am Convention-Center Nord, Gold Lot, zu finden. Das multi-nationale Delphi-Team auf der CES gibt einen Ausblick auf das technisch mögliche und einen Einblick in das heute technisch machbare. Im Mittelpunkt die Innovationsfelder: E-Mobilität, Automatisiertes Fahren, Fahrzeugvernetzung und Mensch-Maschine Schnittstelle
Die Digitalisierung des Automobils und die Elektrifizierung seines Antriebs sind Themen, die die Nachrichtenlage zur Automobiltechnik dominieren. Auch für uns sind das herausragenden Themen, aber es gibt noch mehr. Auf der Automechanika, der Nfz-IAA, der IZB und schließlich auf der electronica sind wir mit ganz unterschiedlichen Technologie-Themen präsent. Sie sind herzlich willkommen! Weiterlesen →
Die Bordnetz-Revolution im Automobil: Automatisiertes Fahren, zunehmende Digitalisierung, mehr Kommunikation, dramatisch steigende Datenraten und Hunger nach elektrischer Energie – das Bordnetz muß es leisten: robust, effizient, umweltschonend. Im März sprechen Delphi Entwickler auf verschiedenen Branchenkongressen über die Herausforderungen mit denen das Bordnetz konfrontiert wird und zeigen Lösungen auf.
Die CES in Las Vegas
Am Montag, 4. Januar 2016 startete die CES mit dem Presseevent „CES Unveiled Las Vegas“ im Mandalay Bay Convention Center. Dann waren die Messehallen zunächst für die Presse und dann bis einschließlich Samstag, 9. Januar, für das Publikum geöffnet. Schwerpunkt war im Automobilbereich die
Videomaterial zur CES
Fahrzeugvernetzung und die Mensch Maschine Schnittstelle. Delphi zeigte unter dem Motto V2E (Vehicle to Everything) Innovationen und Marktneuheiten. Das ausführliche Pressematerial (Texte, Fotos und Videos) finden Sie auf der Delphi Homepage unter folgenden Links. Pressematerial Eine umfassende Zusammenstellung von Technologie-Texten, Fotos, Illustrationen, Technik-Simulationen und Videos finden Sie auf http://www.delphi-events.com/newsroom/570/1285/ces-2016 Fotos und Illustrationen auf: http://www.delphi-events.com/image-gallery.do?method=view&imageGalleryId=872&mid=1230
Deutsche Übersetzungen finden Sie auf diesem Blog oder bitte direkt bei uns in der Presseabt. anfordern.
Auf der CES mit Delphi-Innovationen
In wenigen Wochen ist es wieder soweit, die CES, die Consumer- Electronic Show in Las Vegas öffnet wieder die Tore und gewährt Blicke in die technologische Zukunft. Da darf die innovative Autoindustrie und ihre forschenden Auto-Zulieferer mit ihren Neuigkeiten nicht fehlen. Delphi ist wieder dabei. Zwischen dem 6. und 9. Januar finden Sie uns im Las Vegas Convention Center, North Hall, Stand-Nr. 315. Aufbauend auf den aktuellen Innovationen (CES Januar 2015) für das automatisierte Fahren, zeigen wir den nächsten Entwicklungsschritt in punkto aktiver Sicherheit und Fahrzeugvernetzung: „Touchless Cockpits“ und „ Vehicle-to-Everything Communications“. High-Tech automotive-gerecht ins Auto zu integrieren, ist die Aufgabe unserer Ingenieurteams. Seien Sie dabei, besuchen Sie uns!
Forschungsinstitute und IHK stellen F&E des automatisierten Fahrens auf breite Industriebasis und erweitern Forschungsbasis in NRW
Moderiert von Dr.-Ing. Andreas Braasch, Geschäftsführender Gesellschafter des Wuppertaler IQZ, Institut für Qualitäts- und Zuverlässigkeitsmanagement GmbH, begrüßte VDI und IQZ Anfang November bei Delphi in Wuppertal Wissenschaftler und Verkehrsexperten zu einem Symposium zum Thema „Automatisiertes Fahren“ . In verschiedenen Vorträgen wurde die gesellschaftlichen und technologischen Herausforderungen diskutiert. Weiterlesen →
Das Delphi Informationsprogramm auf der IAA:
(1) Pressekonferenz: Die Presse informieren wir am 2. Pressetag, Mittwoch, den 16. September, von 11:00 bis 11:30 Uhr, an unserem Stand (B06 in Halle 5.1) über die neuesten Technik-Trends und laden ein, die Innovationen selbst auszuprobieren. Gerne arrangieren wir darüber hinaus gehende Interviews und Technikgespräche und Technik-Demonstrationen.
(2) Experten-Runden: Ab dem Eröffnungstag aber insbesondere in der 2. IAA Woche stehen Entwicklungsexperten für Gespräche und Technik-Diskussionen mit wissenschaftlichen Delegationen, Regierungs- und Behördenvertreter zur Verfügungen.
(3) Jobs: Am 25. September beteiligt sich Delphi bei der VDA Nachwuchs- und Stellenaktion „Working“ und informiert über Karrieremöglichkeiten und Stellenangebote. Ingenieure geben Einblicke in ihre internationale Entwicklungsarbeit. Aber auch an den anderen Publikumstagen stehen unsere Personalexperten für Job-Interessierte zur Verfügung.
In Österreich entwickelt und fertigt Delphi Bauteile für Elektrik- Bordnetze von Kfz an den Standorten Mattighofen und Großpetersdorf.
Beide Standorte sind mit ihren Fertigungen und Ingenieursabteilungen Teil eines internationalen Werks- und Entwicklungsverbundes und zugleich spezialisiert auf dem Gebiet der Fertigung von Steckverbindern und Mechatronik-Bauteilen. In Mattighofen sind 500 Mitarbeiter beschäftigt und in Großpetersdorf 200. Die Standorte beherbergen Entwicklung, Design, Fertigung, Werkzeugbau und Logistik. Darüber hinaus arbeitet der Delphi-Bereich für Motortechnik mit seinem Entwicklungszentrum in Luxemburg mit der Technischen Universität Wien zusammen und die Delphi Ingenieurteams präsentiert regelmäßig auf dem Internat. Wiener Motorensymposium neueste Innovationen rund um die Motoren-Einspritzung. Delphi ist Mitglied im Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik, ÖVK.
Die Diskussionen um das automatisierte Auto arbeitete eine interessante Frage heraus, wie werden die automatisiert fahrenden Pkw und die weiterhin rein manuell gesteuerten Fahrzeuge auf den Straßen der Zukunft interagieren? Die ITF Experten und Google verwiesen auf die ersten Erfahrungen in USA. Dort ereigneten sich bereits leichte Zusammenstöße, die aber alle nicht von den automatisiert fahrenden Prototypen ausgelöst worden sind. Es wird erwartet, dass die Industrie das problemlose Miteinander technologisch einkalkuliert.
Innovationen können begeistern und verändern – Delphi auf dem Wiener Motorensymposium gleich mit zwei Redebeiträgen zu Thema Innovationen.
Delphi hat an seinem Technikzentrum in Gillingham (Großbritannien) moderne und umfangreiche Testeinrichtungen eingeweiht, die noch effizientere Dieselmotoren für Nutzfahrzeuge ermöglichen. Mit den neuen Prüfständen und Labors avanciert das Technikzentrum in Gillingham zu einem der weltweit führenden Entwicklungsstandorte für Dieselmotoren für Lkw, Busse und Off-Highway-Arbeitsmaschinen. Um diesen Fortschritt gebührend zu würdigen, veranstaltete Delphi am 22. und 23. April 2015 eine technische Fachkonferenz für Kunden und Geschäftspartner.
Delphi hat die Fahrt von Küste zu Küste mit einem automatisiertem Fahrzeug erfolgreich abgeschlossen. Das Fahrzeug fährt nun auf der New York International Auto Show vor. Noch während dieser über eine Woche dauernden Fahrt, die am 22. März in San Francisco begann verkündete Audi in einer Meldung zu pilotiertem Fahren , dass es Delphi als zukünftigen Systemlieferanten für das zFAS-Elektronikboard ausgewählt hat.
(Fotos in HV Qualität zum Herunterladen anklicken).
Audi veröffentlicht heute am 31. März, eine Pressemeldung zu zFAS. Das ist das Steuergerät, das zentral die Systeme für das pilotierte Fahren bei Audi )managt. Dieses Steuergerät stellt Delphi her und das deutsche Delphi Entwicklungsteam hat dazu einen wichtigen Beitrag geleistet. Wir freuen uns, dass Audi uns als Hersteller in seiner Pressemeldung nennt.
Mike Thoeny: Fahreindrücke aus Las Vegas
In Las Vegas zeigten wir, dass sich die automatisiert fahrenden Pkw sicher im Verkehr in der Rushhour bewegten. Ein Ingenieur „überwacht“ das System, das den Wagen steuert. Beim Pressegespräch erläuterten wir unsere Erfahrungen.
Dass Notbremssysteme, die heute schon automatisch eine Bremsung ausführen, exakt funktionieren, zeigten wir im Anschluß.
Die Pressetage des Autosalons waren noch nicht eröffnet, da gab es schon eine prima Meldung.
Die Wochenzeitschrift Focus ermittelte zusammen mit der deutschen Social Media Plattform XING die Unternehmen in Deutschland, in denen die Arbeitnehmer besonders zufrieden sind. Dazu wurden die 2000 größten deutschen Unternehmen ausgewählt und dann bewertet. In die Bewertung flossen deutsche Social Media Einträge ein und Mitarbeiter, im XING Netzwerk
Gemeinsam an neuartigem Navigationssystem geforscht – Delphi Ingenieure beteilgten sich am niedersächsischen Konsortium „ECODyNIS“. Die Abkürzung steht für „Sichere Elektromobilität und nachhaltige CO-Reduktion durch Dynamische Navigation in Städten mit Verkehrs-Informationen über Digital Radio“. Es entwickelte in mehrjähriger Arbeit ein neuartiges Fahrzeug-Navigationssystem für Ballungsgebiete. Dazu verbreitet es innerstädtische Verkehrsinformationen, die bislang für Verkehrsteilnehmer nicht verfügbar waren, über den Digitalen Rundfunk.
Automatisiertes Fahren auf den Straßen von Las Vegas -mit einem Delphi Demo-Car- Bilder einer Fahrt.