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Delphi beim Wiener Motorensymposium

Auf dem 37. Internationalen Wiener Motorensymposium vom 28. bis 29. April 2016 stellt Delphi mehrere neue Technologien für Motoren und E-Antrieb vor. In seiner Keynote-Rede während der Eröffnung legt John Fuerst, Leiter Entwicklung von Delphi Powertrain, dar, dass diese Strategie eine Schlüsselrolle bei der Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit in einer Zeit des rasanten Wandels spielen wird.

„Wir stehen vor dem größten Umbruch unserer Industriekultur, den wir bisher je gesehen haben. Dabei geht es nicht nur um die tiefgreifende Digitalisierung unserer Gesellschaft. Wir müssen unsere Fahrzeuge den neuen Lebensgewohnheiten der Menschen anpassen, müssen neue Modelle der Nutzung und des Eigentums von Fahrzeugen entwickeln, müssen auf völlig neue Kundenanforderungen eingehen und neue Kundenbeziehungen knüpfen,“ sagt Fuerst. „Denn die Zeiten, Weiterlesen →

Delphi bringt 48 Volt-Mildhybridkonzept auf die Straße – Delphi Experten für Antriebstechnik entwickeln zusammen mit  den hauseigenen Ingenieuren für elektrische und elektronische Architektur ein 48V-Mildhybrid -Antriebskonzept, das sich für Autohersteller als wegweisend erweisen könnte, weil es die Einhaltung strenger Abgasvorschriften ermöglicht, ohne Abstriche an der Fahrdynamik hinnehmen zu müssen und für Automodelle unterschiedlicher Fahrzeugsegmente  geeignet ist. Das ermöglicht auf breiter Front den Treibstoffverbrauch und die Emissionen des Individualverkehrs  nachhaltig zu senken.

Präsentation auf dem Internationalen Wiener Motorensymposium – Delphi wird ein erstes Demo-Fahrzeug mit Straßenzulassung beim internationalen Wiener Motorensymposiums vom 28. bis 29. April der Fachöffentlichkeit vorstellen. Fahrdemonstrationen werden die Elektrik-Elektronikexperten im Mai am Entwicklungsstandort Wuppertal durchführen. Das Unternehmen bestätigt, dass man bereits mit zwei weltweit tätigen Autoherstellern zusammenarbeite Weiterlesen →